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        2. 珠海理工上汽通用ASEP項目組下企業(yè)實踐,促技能發(fā)展

          文章來源: 發(fā)布時間:2022年06月16日 點擊數(shù): 字體:

          珠海理工上汽通用ASEP項目組

          下企業(yè)實踐,促技能發(fā)展

          為加強(qiáng)校企交流,深入了解企業(yè)的用人需求,6月8日上午,我校上汽通用ASEP項目組徐濤、郭學(xué)彪、張冬冬、孔國彥等教師前往珠海安驊汽車有限公司開展下企業(yè)實踐活動,珠海安驊汽車車間主任余細(xì)貴熱情接待了項目組教師,并給予了設(shè)備支持與技術(shù)指導(dǎo)。

          ASEP項目組教師與車間余主任交流

          余主任對雪佛蘭、別克、凱迪拉克品牌售后車間近期的維修保養(yǎng)情況向項目組教師做了簡要介紹,之后項目組教師來到了機(jī)修組實踐,一臺空調(diào)系統(tǒng)故障的車,進(jìn)行了故障確定檢查。

          針對客戶反饋制冷效果差的情況,企業(yè)技術(shù)人員項目組教師連接壓力表組檢查,發(fā)現(xiàn)空調(diào)管路高壓過低,制冷劑不足,提示制冷劑泄漏,因此進(jìn)一步對空調(diào)系統(tǒng)泄漏部位進(jìn)行排查。

          空調(diào)系統(tǒng)管路連接并加壓

          本次管路泄漏檢查與平時學(xué)校實訓(xùn)中的檢查方法區(qū)別較大,在教學(xué)中應(yīng)用熒光檢漏與電子鹵數(shù)儀較多,檢漏方法簡單易操作,但容易漏檢;本次檢測為管路氣體加壓置于水中檢測,工序更復(fù)雜,但檢測效果更精確。

          置于水中觀察氣泡

          車間余主任介紹,加壓空調(diào)管路檢測泄露是目前車間維修用到最多的方法,檢查結(jié)果精確,能清晰顯示泄露部位,相對于電子鹵數(shù)儀成本更低。

          上汽通用ASEP項目組開展教師企業(yè)下實踐項目,提高教師專業(yè)技能水平和產(chǎn)業(yè)文化素養(yǎng),同時,深入企業(yè)實踐,了解通用經(jīng)銷商企業(yè)的用人需求,有助于明確中職學(xué)校汽修專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)發(fā)展方向,培養(yǎng)出精通通用汽車維修技藝的學(xué)生,珠三角地區(qū)通用汽車品牌經(jīng)銷商提供源源不斷的汽修專業(yè)人才,為通用汽車公司的發(fā)展提供了新動力,實現(xiàn)了多方共贏。





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